Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında (Trafik Sigortası) tarife uygulama esasları Eylül başı itibaren değişti. Yeni uygulamayla artık satıcının mağduriyeti ortadan kalktı.
Artık ikinci el araç alım ve satımları oldukça geniş bir piyasaya ulaşmış durumda. Özellikle sıfır araç alımlarındaki yüksek rakamları vatandaşı doğrudan ikinci el araçlara yöneltiyor. En başta kilometresi düşük araçların büyük ilgi gösterildiği piyasa yer yer karşılıklı sıkıntılarında oluşmasına da sebep olabiliyor.
SORUMLULUK SATICIDAN ÇIKTI
Çoğu kez alıcının mağdur olduğu durumların karşımıza çıktığı ikinci el araçlarda yer yer çeşitli uygulamalar, yasalar yapılıyor. Tüketicinin korunmasına yönelik gerçekleştirilen onlarca değişiklikte, alıcının ayıplı mal mağduriyetinin giderilmesi için çabalar sarf ediliyor. Bu bağlamda, alıcının mağdur olmaması için, ikinci el araç alımlarındaki zorunlu trafik sigortası bir süre satıcının sorumluluğundaydı. Fakat artık bu durum değişti.
YENİ DÖNEM
Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası yani bilinen adıyla Trafik Sigortası’nda tarife uygulama esasları Eylül başı itibari ile değişti. Bundan sonra ikinci el araç alacak olanlar, satıcıdan aracı alır almaz sigorta yaptırması gerekiyor. Yapılan değişiklik hakkında bilgiler veren ve Erzurum’da oto galericilik olarak hizmet veren esnaf, daha önce satıcıların 15 günlük sigortalarının kullanıldığı fakat alıcının 15 gün içerisinde sigorta yaptırmadığında yaptığı kaza ve benzeri işlerin satıcının sigortasına yansıdığını ve satıcının daha sonraki araç alışında priminde sıkıntı yaşadığı için düzenleme yapıldığını dile getirdi.
BAŞLADI
Esnaf, “15 Günlük sigorta trafik sigortası içindeki teminattı. Yani noter satışından sonra satıcının trafik sigortasını yeni alıcı 15 gün süre ile kullanabiliyordu. Şu anda bu değişti. Eylül ayıyla birlikte bu 15 günlük kısmı artık kullanılmıyor. Yeni alıcı anında aldığı gün sigortasını kesmek zorunda. Yasa ile bu duyurulmuş durumda. Eylül başı itibari ile bu uygulama başlamış oldu.” bilgisini verdi.
SATICI KARLI
Konunun detaylarını aktaran esnaf Hüseyin Unaş, “Burada şöyle düşünülmüştü. Yeni alıcının mağdur olmaması için yıllardır böyle bir uygulama yapılıyordu. İnsanlar başka illerde veya noterden çıktıklarında hemen sigortalarını yaptırmıyorlardı. Aldıkları kişinin sigortalarını kullanabiliyorlardı. Bu alıcılar için bir avantaj ama satıcılar için bir dezavantaj oluşturmaya başlamıştı. Dezavantajı şu satıcılar için; kendilerinin sigortaları kullanıldığı için herhangi bir kaza anında ödeme satıcı tarafındaki sigortadan yapıldığı için o kişi daha sonra araç aldığında farklı pirim artışı ile karşı karşıya kaldığı için bu sıkıntı oluşturmaya başladı.” dedi.
ALICI SORUMLU
Atıcının mağduriyetini gideren bu uygulamanın artık devreye konulduğunu aktan Üneş, “Dolayısı ile de devlet ve hazine bunu düzenleyerek yeni bir düzenleme ile alıcıların artık sigortalarını hemen kesmesini istiyor. Yani satıcının 15 günlük sigortasını Eylül itibariyle kimse kullanamıyor. Artık yaşanabilecek sıkıntılarda alıcı sorumlu.” diye konuştu.
ALICI DAHA ÇOK MAĞDUR
Konuyla ilgili konuşan Celal Alp, “Burada doğru bir karar kılınmış. Sonuçta trafik sigortası kaza anında önem arz ediyor. Bu durumda neden satıcı mağdur olsun ki. Asıl çalışma yapılması gereken uygulaması ise kesinlikle ayıplı malda olmalıdır. Bugün ikinci el olarak bir araç alıyorsunuz. Araçta size söylenmemiş çeşitli sıkıntılar çıkıyor. 120 bin TL’ye aldığınız aracın masraflarla biranda 150 bin TL gidiyor cebinden. Hukuki yollara başvuruyorsunuz ama orada zamanla ilgili bir problem oluşuyor. Bir yıl, iki yıl hatta 5 yılı aşan hak arama davası mağduru daha da mağdur ediyor. Asıl buralarda düzenleme yapılması gerekiyor.” şeklinde konuştu.